??生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)、管理……他們來自中國重汽的不同戰(zhàn)線、不同崗位，卻有一個共同的名字：一線職工。哪里有需要，哪里就有他們的身影。“我從一線來”邀你走近這群奮斗者，感受他們對職業(yè)的熱愛，見證他們對平凡的超越，聆聽他們對未來的鄭重期許。本期，讓我們走近孔戰(zhàn)，見證他與智能工廠并肩前行的真實足跡。

??扎根萊蕪工廠多年，我親眼見證著這座工廠從新廠落地到智能化升級的每一步跨越，也在與企業(yè)共成長的旅程中，書寫著屬于一線工人的堅守與擔(dān)當(dāng)。從新廠搬遷時的攻堅克難，到質(zhì)量把控上的較真執(zhí)著，再到崗位創(chuàng)新中的巧思突破，每一段經(jīng)歷都讓我愈發(fā)堅信：平凡的崗位，因堅守而厚重，因創(chuàng)新而閃光。

??我叫孔戰(zhàn)，是濟南卡車制造公司萊蕪工廠的班組長。企業(yè)向智能、綠色、高效邁進的每一步，都需要一線人用技術(shù)扎根、用責(zé)任托底。

??三百天扎根新廠區(qū)

??時間回到2021年，車間整體搬遷至萊蕪新廠，黃河、汕德卡等新車型同步上線。全新的工藝、陌生的環(huán)境，加上人員短缺、技能參差不齊，產(chǎn)線壓力陡增。但我心里只有一個念頭：交付就是命令，攻堅唯有實干。

??那段時間，圖紙、電路圖成了我最親密的伙伴。成千上萬個零部件、上千處電氣接點，我逐頁研讀、逐點核對、逐車實操核驗。那一年，我在崗340天，最長連續(xù)62天沒有離開生產(chǎn)一線，終于吃透了新車型的調(diào)試工藝與技術(shù)要點。我給自己立下一條鐵律：質(zhì)量面前無小事，不放過任何一處疑點，不忽略任何一處隱患。

??零下15攝氏度的百公里路試

??發(fā)生在2025年冬天的一件事，讓同事們對我刮目相看，從那時起他們叫我質(zhì)量“鐵面判官”。在調(diào)試TX7重卡時，儀表盤ABS故障燈僅閃爍了半秒便恢復(fù)正常，常規(guī)檢測等均未發(fā)現(xiàn)異常。同事都勸我不用較真，但重卡關(guān)乎行車安全，我毅然決定百公里路試。

??零下15攝氏度的寒冬，我緊盯儀表數(shù)據(jù)、監(jiān)測車輛狀態(tài)。行駛至92公里處，ABS故障燈再次亮起，隱患徹底暴露了。經(jīng)過三小時的排查，最終精準(zhǔn)鎖定了隱患根源——主線束一處插頭針腳輕微后退了0.5毫米，肉眼難辨卻會導(dǎo)致信號中斷，引發(fā)系統(tǒng)故障。整改后我更堅信，“不接收、不制造、不流出不良品”是我們一線人的錚錚承諾。

??讓2小時變成5分鐘

??實干還要巧干。以前車間靠紙質(zhì)單據(jù)、微信群對接，車輛狀態(tài)全靠人工統(tǒng)計，常常出現(xiàn)信息滯后的問題。我自主創(chuàng)新了“智匯云檔整車交付”系統(tǒng)，用紅、黃、綠三色數(shù)字化識別車輛狀態(tài)，實時更新、一目了然。原來兩小時的統(tǒng)計工作，現(xiàn)在五分鐘就能完成，車間流轉(zhuǎn)和交付效率大幅提升。

??未來，我將繼續(xù)堅守初心、篤行實干，始終秉持精益求精的工匠精神，深耕整車調(diào)試崗位，持續(xù)精進技術(shù)、優(yōu)化流程、帶強隊伍。以實干踐行責(zé)任，以擔(dān)當(dāng)守護品質(zhì)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、為每一臺重卡的安全交付，筑牢一線保障！